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Wie lange lohnt sich der Porsche 911 Turbo S noch?
Die Langlebigkeit eines Porsche 911 Turbo S hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Pflege und Wartung des Fahrzeugs sowie der individuellen Nutzung. Grundsätzlich sind Porsche-Modelle für ihre hohe Qualität und Langlebigkeit bekannt. Mit regelmäßiger Wartung und guter Pflege kann ein Porsche 911 Turbo S viele Jahre lang Freude bereiten. **
Wie lautet die Leistung des Ford S-Max 2.5 Turbo?
Die Leistung des Ford S-Max 2.5 Turbo beträgt 220 PS. **
Ähnliche Suchbegriffe für Specialized-S-Works-Turbo-TLR
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Produkte zum Begriff Specialized-S-Works-Turbo-TLR:
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Specialized S-Works Recon - white - 45Vom Rennradüberläufer zum Gravel-Überflieger, der neue S-Works Recon bringt auf Asphalt gezüchtete Performance in die Gravel- und XC-Disziplinen. Anhand der mehr als 100.000 Fußscans aus unseren RETÜL-Daten haben wir erkannt, dass sowohl eine Standard- als auch eine breite Grundplatte aus Carbon das Spektrum menschlicher Fußformen am besten abdeckt. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind. Das Ergebnis ist eine auf Wissen basierende Passform, die steif und bequem ist, und individuell an dich angepasst werden kann. All das mit dem Ziel, die Leistung zu steigern. Nach dem Inside-Out-Prinzip baut der S-Works Recon auf unserer Body Geometry Technologie auf. Basierend auf zwei Jahrzehnten Entwicklung und bestätigt durch Wissenschaft können wir sicherstellen, dass es keine Schmerzpunkte dort am Körper gibt, wo dieser mit dem Bike in Verbindung tritt – sondern einzig und allein effiziente Leistungsübertragung. Der Varus-Keil, die Längsgewölbe-Stütze und das Metatarsal-Polster sorgen dafür, dass sich deine Füße während des Pedalierens in der optimalen Position und in einer Linie mit Knien und Hüften bewegen. Hochdichte Profilkanten und neue Unterlegscheiben ermöglichen dir, dein Pedalinterface für maximale Effizienz zu optimieren und eine vom Rennrad gewohnte Pedalplattform zu imitieren. Mit bewährter Body Geometry Technologie: Varus-Keil, Längsgewölbe-Stütze und Metatarsal-Polster. Die asymmetrische Fersenkappe stützt die Fußinnenseite, während an der Außenseite Material entfernt wurde, um einen niedrigeren Knöchelbereich zu ermöglichen. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind und der Schuh im Ergebnis extrem leicht ist. Verstärkte Zonen im Vor- und Mittelfußbereich maximieren den Halt, während die überarbeitete BOA®-Führung den festen Sitz fördert und einen Zehenriemen überflüssig macht.351,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized S-Works Turbo TLR Race Rennrad-Faltreifen, Tubeless Ready - black - 700X30CDer S-Works Turbo TLR kombiniert minimalen Rollwiderstand, geringes Gewicht und robusten Pannenschutz zu einem Hochleistungsreifen für Rennen und Training. Der S-Works Turbo TLR vereint Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Performance auf höchstem Niveau. Die optimierte GRIPTON Dual T2/T5-Gummimischung reduziert den Rollwiderstand um 10 %, während die leichte Konstruktion das Gewicht um 20 g senkt – für schnellere Beschleunigung und bessere Klettereigenschaften. Die robuste TLR-Karkasse mit zusätzlichem Pannenschutzstreifen sorgt für Zuverlässigkeit bei jedem Wetter. Ob für Rennen oder Training – dieser Reifen ist die ideale Wahl für die ganze Saison. Einsatz - Straßenrennen und Training. Gelände - Asphalt. Karkasse - 120TPI 3-Lagen, pannensicheres Band. Mischungen - GRIPTON T2/T5. Laufradpaarungsempfehlung - Roval Rapide & Alpinist. Ungefähres Gewicht - 700x28c - 275g, 700x28c TAN - 265g,700x30c - 285g, 700x30c TAN - 275g.75,00 €*Versand: 4,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized S-Works Turbo TLR Race Rennrad-Faltreifen, Tubeless Ready - tan sidewall - 700X28CDer S-Works Turbo TLR kombiniert minimalen Rollwiderstand, geringes Gewicht und robusten Pannenschutz zu einem Hochleistungsreifen für Rennen und Training. Der S-Works Turbo TLR vereint Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Performance auf höchstem Niveau. Die optimierte GRIPTON Dual T2/T5-Gummimischung reduziert den Rollwiderstand um 10 %, während die leichte Konstruktion das Gewicht um 20 g senkt – für schnellere Beschleunigung und bessere Klettereigenschaften. Die robuste TLR-Karkasse mit zusätzlichem Pannenschutzstreifen sorgt für Zuverlässigkeit bei jedem Wetter. Ob für Rennen oder Training – dieser Reifen ist die ideale Wahl für die ganze Saison. Einsatz - Straßenrennen und Training. Gelände - Asphalt. Karkasse - 120TPI 3-Lagen, pannensicheres Band. Mischungen - GRIPTON T2/T5. Laufradpaarungsempfehlung - Roval Rapide & Alpinist. Ungefähres Gewicht - 700x28c - 275g, 700x28c TAN - 265g,700x30c - 285g, 700x30c TAN - 275g.75,00 €*Versand: 4,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized S-Works Recon - white - 44Vom Rennradüberläufer zum Gravel-Überflieger, der neue S-Works Recon bringt auf Asphalt gezüchtete Performance in die Gravel- und XC-Disziplinen. Anhand der mehr als 100.000 Fußscans aus unseren RETÜL-Daten haben wir erkannt, dass sowohl eine Standard- als auch eine breite Grundplatte aus Carbon das Spektrum menschlicher Fußformen am besten abdeckt. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind. Das Ergebnis ist eine auf Wissen basierende Passform, die steif und bequem ist, und individuell an dich angepasst werden kann. All das mit dem Ziel, die Leistung zu steigern. Nach dem Inside-Out-Prinzip baut der S-Works Recon auf unserer Body Geometry Technologie auf. Basierend auf zwei Jahrzehnten Entwicklung und bestätigt durch Wissenschaft können wir sicherstellen, dass es keine Schmerzpunkte dort am Körper gibt, wo dieser mit dem Bike in Verbindung tritt – sondern einzig und allein effiziente Leistungsübertragung. Der Varus-Keil, die Längsgewölbe-Stütze und das Metatarsal-Polster sorgen dafür, dass sich deine Füße während des Pedalierens in der optimalen Position und in einer Linie mit Knien und Hüften bewegen. Hochdichte Profilkanten und neue Unterlegscheiben ermöglichen dir, dein Pedalinterface für maximale Effizienz zu optimieren und eine vom Rennrad gewohnte Pedalplattform zu imitieren. Mit bewährter Body Geometry Technologie: Varus-Keil, Längsgewölbe-Stütze und Metatarsal-Polster. Die asymmetrische Fersenkappe stützt die Fußinnenseite, während an der Außenseite Material entfernt wurde, um einen niedrigeren Knöchelbereich zu ermöglichen. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind und der Schuh im Ergebnis extrem leicht ist. Verstärkte Zonen im Vor- und Mittelfußbereich maximieren den Halt, während die überarbeitete BOA®-Führung den festen Sitz fördert und einen Zehenriemen überflüssig macht.351,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Warum ist ein gebrauchter Porsche Cayenne Turbo S so günstig?
Ein gebrauchter Porsche Cayenne Turbo S kann aus verschiedenen Gründen günstiger sein. Zum einen könnte es sein, dass das Modell bereits einige Jahre alt ist und dadurch an Wert verloren hat. Zudem spielen auch Faktoren wie Kilometerstand, Zustand und Ausstattung eine Rolle bei der Preisgestaltung. Es ist auch möglich, dass der Verkäufer den Preis aus persönlichen Gründen niedriger ansetzt, um den Verkauf zu beschleunigen. **
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Soll ich einen Porsche 911 GT3 oder Turbo S kaufen?
Die Entscheidung zwischen einem Porsche 911 GT3 und Turbo S hängt von Ihren persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Der GT3 ist ein leistungsstarker Sportwagen mit einem Fokus auf Rennstreckenperformance, während der Turbo S ein High-Performance-Allrounder ist, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Berücksichtigen Sie Ihre Fahrerfahrung, den beabsichtigten Verwendungszweck und Ihr Budget, um die richtige Wahl zu treffen. **
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Ein Specialized Stumpjumper Evo ist ein spezielles Mountainbike-Modell der Marke Specialized.
Das Specialized Stumpjumper Evo ist eine spezielle Variante des beliebten Stumpjumper Mountainbikes von Specialized. Es zeichnet sich durch eine besonders robuste und aggressive Ausstattung aus, die für anspruchsvolle Trails und Enduro-Rennen geeignet ist. Das Evo-Modell bietet eine verbesserte Federung, eine aggressivere Geometrie und oft auch eine größere Federweg. Es richtet sich an Fahrer, die gerne technisch anspruchsvolle Strecken fahren und nach einem leistungsstarken Mountainbike suchen. **
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Welchen Motor verbaut Specialized?
Welchen Motor verbaut Specialized? Specialized verbaut in ihren E-Bikes den leistungsstarken Brose-Motor. Dieser Mittelmotor zeichnet sich durch seine hohe Effizienz, Laufruhe und Leistung aus. Er sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und eine harmonische Unterstützung beim Treten. Der Brose-Motor wird in verschiedenen Modellen von Specialized eingesetzt, sowohl in City- und Trekkingbikes als auch in Mountainbikes. Insgesamt ist der Brose-Motor eine beliebte Wahl für viele E-Bike-Fahrer, die auf Qualität und Zuverlässigkeit setzen. **
Welches Auto ist besser, der Audi RS6 oder der Porsche Panamera Turbo S?
Die Frage nach dem besseren Auto hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab. Der Audi RS6 ist ein leistungsstarker Kombi mit viel Platz und Allradantrieb, während der Porsche Panamera Turbo S eine luxuriöse Limousine mit sportlichen Fahreigenschaften ist. Beide Autos bieten beeindruckende Leistung und Technologie, es kommt also darauf an, welche Eigenschaften einem wichtiger sind. **
Warum fährt der neue Porsche GT3 langsamer als der Porsche 992 Turbo S?
Der Porsche GT3 und der Porsche 992 Turbo S sind zwei unterschiedliche Modelle mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Der GT3 ist ein reinrassiger Sportwagen, der auf Leistung und Fahrspaß ausgelegt ist, während der Turbo S ein High-Performance-Fahrzeug mit einem Schwerpunkt auf Komfort und Alltagstauglichkeit ist. Daher kann es sein, dass der GT3 in einigen Bereichen langsamer ist als der Turbo S, aber in anderen Bereichen möglicherweise besser abschneidet. **
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Produkte zum Begriff Specialized-S-Works-Turbo-TLR:
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Specialized S-Works Turbo TLR Race Rennrad-Faltreifen, Tubeless Ready - black - 700X28CDer S-Works Turbo TLR kombiniert minimalen Rollwiderstand, geringes Gewicht und robusten Pannenschutz zu einem Hochleistungsreifen für Rennen und Training. Der S-Works Turbo TLR vereint Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Performance auf höchstem Niveau. Die optimierte GRIPTON Dual T2/T5-Gummimischung reduziert den Rollwiderstand um 10 %, während die leichte Konstruktion das Gewicht um 20 g senkt – für schnellere Beschleunigung und bessere Klettereigenschaften. Die robuste TLR-Karkasse mit zusätzlichem Pannenschutzstreifen sorgt für Zuverlässigkeit bei jedem Wetter. Ob für Rennen oder Training – dieser Reifen ist die ideale Wahl für die ganze Saison. Einsatz - Straßenrennen und Training. Gelände - Asphalt. Karkasse - 120TPI 3-Lagen, pannensicheres Band. Mischungen - GRIPTON T2/T5. Laufradpaarungsempfehlung - Roval Rapide & Alpinist. Ungefähres Gewicht - 700x28c - 275g, 700x28c TAN - 265g,700x30c - 285g, 700x30c TAN - 275g.75,00 €*Versand: 4,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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How Space WorksHow Space Works , The Facts Visually Explained , Getriebekasten > Sport-Getriebe , Erscheinungsjahr: 20210304, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: How Things Work##, Illustrator: Clifton, Mark, Seitenzahl/Blattzahl: 224, Themenüberschrift: SCIENCE / Space Science / General, Keyword: Planets book; planets book for kids; solar system for kids; books on space; space books for kids; astronomy books; astronomy gifts; space books; space gifts; universe books; books about space; astronomy; astronomy basics; astronomy gift; cosmology; night sky book; solar system; space, Fachschema: Englische Bücher / Naturwissenschaften / Physik, Astronomie~All~Universum - Weltraum~Weltall~Galaxis~Milchstraße~Sonnensystem, Fachkategorie: Weltraumforschung~Galaxien und Sterne~Sonnensystem: Sonne und Planeten~Astronomie und Raumfahrt: Sachbuch, Warengruppe: HC/Astronomie, Fachkategorie: Luft- und Raumfahrttechnik, Text Sprache: eng, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Dorling Kindersley Ltd., Verlag: Dorling Kindersley Ltd., Länge: 237, Breite: 199, Höhe: 24, Gewicht: 832, Produktform: Gebunden, Genre: Importe, Genre: Importe, Herkunftsland: CHINA, VOLKSREPUBLIK (CN), Katalog: LIB_ENBOOK, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Internationale Lagertitel, Katalog: internationale Titel, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,20,47 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Specialized S-Works Recon - white - 45Vom Rennradüberläufer zum Gravel-Überflieger, der neue S-Works Recon bringt auf Asphalt gezüchtete Performance in die Gravel- und XC-Disziplinen. Anhand der mehr als 100.000 Fußscans aus unseren RETÜL-Daten haben wir erkannt, dass sowohl eine Standard- als auch eine breite Grundplatte aus Carbon das Spektrum menschlicher Fußformen am besten abdeckt. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind. Das Ergebnis ist eine auf Wissen basierende Passform, die steif und bequem ist, und individuell an dich angepasst werden kann. All das mit dem Ziel, die Leistung zu steigern. Nach dem Inside-Out-Prinzip baut der S-Works Recon auf unserer Body Geometry Technologie auf. Basierend auf zwei Jahrzehnten Entwicklung und bestätigt durch Wissenschaft können wir sicherstellen, dass es keine Schmerzpunkte dort am Körper gibt, wo dieser mit dem Bike in Verbindung tritt – sondern einzig und allein effiziente Leistungsübertragung. Der Varus-Keil, die Längsgewölbe-Stütze und das Metatarsal-Polster sorgen dafür, dass sich deine Füße während des Pedalierens in der optimalen Position und in einer Linie mit Knien und Hüften bewegen. Hochdichte Profilkanten und neue Unterlegscheiben ermöglichen dir, dein Pedalinterface für maximale Effizienz zu optimieren und eine vom Rennrad gewohnte Pedalplattform zu imitieren. Mit bewährter Body Geometry Technologie: Varus-Keil, Längsgewölbe-Stütze und Metatarsal-Polster. Die asymmetrische Fersenkappe stützt die Fußinnenseite, während an der Außenseite Material entfernt wurde, um einen niedrigeren Knöchelbereich zu ermöglichen. Ein interner I-Beam sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit, so dass keine zusätzlichen Verstrebungen erforderlich sind und der Schuh im Ergebnis extrem leicht ist. Verstärkte Zonen im Vor- und Mittelfußbereich maximieren den Halt, während die überarbeitete BOA®-Führung den festen Sitz fördert und einen Zehenriemen überflüssig macht.351,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie lange lohnt sich der Porsche 911 Turbo S noch?
Die Langlebigkeit eines Porsche 911 Turbo S hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Pflege und Wartung des Fahrzeugs sowie der individuellen Nutzung. Grundsätzlich sind Porsche-Modelle für ihre hohe Qualität und Langlebigkeit bekannt. Mit regelmäßiger Wartung und guter Pflege kann ein Porsche 911 Turbo S viele Jahre lang Freude bereiten. **
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Wie lautet die Leistung des Ford S-Max 2.5 Turbo?
Die Leistung des Ford S-Max 2.5 Turbo beträgt 220 PS. **
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Warum ist ein gebrauchter Porsche Cayenne Turbo S so günstig?
Ein gebrauchter Porsche Cayenne Turbo S kann aus verschiedenen Gründen günstiger sein. Zum einen könnte es sein, dass das Modell bereits einige Jahre alt ist und dadurch an Wert verloren hat. Zudem spielen auch Faktoren wie Kilometerstand, Zustand und Ausstattung eine Rolle bei der Preisgestaltung. Es ist auch möglich, dass der Verkäufer den Preis aus persönlichen Gründen niedriger ansetzt, um den Verkauf zu beschleunigen. **
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Soll ich einen Porsche 911 GT3 oder Turbo S kaufen?
Die Entscheidung zwischen einem Porsche 911 GT3 und Turbo S hängt von Ihren persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Der GT3 ist ein leistungsstarker Sportwagen mit einem Fokus auf Rennstreckenperformance, während der Turbo S ein High-Performance-Allrounder ist, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Berücksichtigen Sie Ihre Fahrerfahrung, den beabsichtigten Verwendungszweck und Ihr Budget, um die richtige Wahl zu treffen. **
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Specialized S-Works Turbo TLR Race Rennrad-Faltreifen, Tubeless Ready - tan sidewall - 700X28CDer S-Works Turbo TLR kombiniert minimalen Rollwiderstand, geringes Gewicht und robusten Pannenschutz zu einem Hochleistungsreifen für Rennen und Training. Der S-Works Turbo TLR vereint Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Performance auf höchstem Niveau. Die optimierte GRIPTON Dual T2/T5-Gummimischung reduziert den Rollwiderstand um 10 %, während die leichte Konstruktion das Gewicht um 20 g senkt – für schnellere Beschleunigung und bessere Klettereigenschaften. Die robuste TLR-Karkasse mit zusätzlichem Pannenschutzstreifen sorgt für Zuverlässigkeit bei jedem Wetter. Ob für Rennen oder Training – dieser Reifen ist die ideale Wahl für die ganze Saison. Einsatz - Straßenrennen und Training. Gelände - Asphalt. Karkasse - 120TPI 3-Lagen, pannensicheres Band. Mischungen - GRIPTON T2/T5. Laufradpaarungsempfehlung - Roval Rapide & Alpinist. Ungefähres Gewicht - 700x28c - 275g, 700x28c TAN - 265g,700x30c - 285g, 700x30c TAN - 275g.75,00 €*Versand: 4,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ein Specialized Stumpjumper Evo ist ein spezielles Mountainbike-Modell der Marke Specialized.
Das Specialized Stumpjumper Evo ist eine spezielle Variante des beliebten Stumpjumper Mountainbikes von Specialized. Es zeichnet sich durch eine besonders robuste und aggressive Ausstattung aus, die für anspruchsvolle Trails und Enduro-Rennen geeignet ist. Das Evo-Modell bietet eine verbesserte Federung, eine aggressivere Geometrie und oft auch eine größere Federweg. Es richtet sich an Fahrer, die gerne technisch anspruchsvolle Strecken fahren und nach einem leistungsstarken Mountainbike suchen. **
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Welchen Motor verbaut Specialized? Specialized verbaut in ihren E-Bikes den leistungsstarken Brose-Motor. Dieser Mittelmotor zeichnet sich durch seine hohe Effizienz, Laufruhe und Leistung aus. Er sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und eine harmonische Unterstützung beim Treten. Der Brose-Motor wird in verschiedenen Modellen von Specialized eingesetzt, sowohl in City- und Trekkingbikes als auch in Mountainbikes. Insgesamt ist der Brose-Motor eine beliebte Wahl für viele E-Bike-Fahrer, die auf Qualität und Zuverlässigkeit setzen. **
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Der Porsche GT3 und der Porsche 992 Turbo S sind zwei unterschiedliche Modelle mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Der GT3 ist ein reinrassiger Sportwagen, der auf Leistung und Fahrspaß ausgelegt ist, während der Turbo S ein High-Performance-Fahrzeug mit einem Schwerpunkt auf Komfort und Alltagstauglichkeit ist. Daher kann es sein, dass der GT3 in einigen Bereichen langsamer ist als der Turbo S, aber in anderen Bereichen möglicherweise besser abschneidet. **
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